2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

СОВЕТСКАЯ БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА 1945 -1995

Читать онлайн «Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)» автора Барятинский Михаил Борисович — RuLit — Страница 1

Бронеколлекция 2000 № 04 (31 ) Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1,3-я и 4-я стр. — рис. М.Дмитриева ,2-я стр. — рис. В.Лобачева.

По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале «Бронеколлекция» в 1995 — 2000 годах:

№1/95 — «Советские танки Второй мировой войны» (справочник).

№ 2/95 — «Тяжелый танк Т-35».

№3/95 — «Бронетанковая техника Японии 1939 — 1945» (справочник).

№1/96 — «Легкие танки БТ-2 и БТ-5».

№2/96 — «Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№3/96 — «Советские тяжелые послевоенные танки».

№4/96 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№5/96 — «Легкий танк БТ-7».

№6/96 — «Танки кайзера. Германские танки 1-й мировой войны».

№1/97 — «Бронеавтомобили «Остин». ‘

№2/97 — «Тяжелый танк «Пантера».

№3/97 — «Бронетанковая техника США 1939 — 1945» (справочник).

№4/97 — «Легкие танки Т-40 и Т-60».

№5/97 — «Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945: бронеавтомобили, бронегранепортеры, тягачи и спецмашины» (справочник).

№6/97 — «Боевые машины пехоты НАТО».

№1/98 — «Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945» (справочник).

№2/98 — «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки».

№3/98 — «Тяжелый танк ИС-2».

№4/98 — «Бронетанковая техника Франции и Италии 1939 — 1945» (справочник).

№5/98 — «Средний танк «Чи-ха».

№6/98 — «Тяжелый танк «Тиг р».

№1/99 — «Средний танк «Шерман».

№2/99 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939 — 1945: бронетранспортеры, бронеавтомобили» (справочник).

№3/99 — «Средний танк Т-34».

№4/99 — «Средний танк Т-34-85».

№5/99 — «Бронетанковая техника стран Европы 1939 — 1945» (справочник).

№6/99 — «Средний танк Panzer IV».

№1/2000 — «Самоходные установки на базе танка Т-34».

№2/2000 — «Легкий танк Panzer I».

№3/2000 — «Советская бронетанковая техника 1945 — 1995».

Советская бронетанковая техника 1945 — 1995

В начале Второй мировой войны был создан и получил широкое распространение новый вид боевой техники — бронетранспортер. Его появление отразило радикальные изменения в тактике ведения боевых действий сухопутными войсками. Без участия бронетранспортеров не проводилась ни одна наступательная операция. О роли и значении этого вида боевой техники во Второй мировой войне можно судить по объемам производства: в Германии было выпущено 22 578 единиц, в США — 67 706, в Великобритании и странах Содружества — около 76 000. Советский Союз во время войны БТРы не выпускал, но получил по ленд-лизу 8522 единицы, которые неплохо зарекомендовали себя в Красной Армии. Два из них — колесный полноприводной «Скаут» МЗА1 и полугусеничный М2 — послужили прототипами для первых отечественных бронетранспортеров послевоенного периода — БТР-40 и БТР-152. Эти машины стали первыми массовыми БТРами Советской Армии и способствовали созданию мотострелковых войск, пришедших на смену стрелковым.

Разработка новых советских многоколесных БТРов началась в 1957 — 1958 годах и велась фактически на конкурсной основе. К началу 60-х были построены опытные образцы шестиколесного ЗИЛ-153, восьмиколесного ГАЗ-49, рубцовского колесно-гусеничного «объекта 19», мытищинского «560» и кутаисских «1015Б» и «1020Б». Принятый на вооружение БТР-60П (ГАЗ-49) стал родоначальником целого семейства боевых бронированных машин, представители которого — БТР-60ПБ, БТР-70 и БТР-80 — состоят сегодня на вооружении Российской Армии, пограничных и внутренних войск, а также морской пехоты.

Высокая проходимость и относительная дешевизна колесных бронетранспортеров, по-видимому, обусловили ограниченное распространение гусеничных БТРов в Советской Армии. Образцов последних всего два — БТР-50 и МТ-ЛБ. Причем МТ-ЛБ, являясь машиной многоцелевого назначения, создавался как артиллерийский легкобронированный тягач и грузовой транспортер и используется в качестве бронетранспортера только в нескольких мотострелковых соединениях, главным образом на Севере, где в полной мере реализуются его отличные вездеходные качества.

По данным контрольной комиссии, следящей за соблюдением Венских соглашений по ограничению обычных вооружений в Европе, в частях Советской Армии, дислоцированных западнее Урала, в 1990 году имелось 10 564 бронетранспортера всех типов, включая 1300 МТ-ЛБ.

Читать еще:  МАЛЫЕ ТАНКИ И ТАНКЕТКИ

Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 1

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

В послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла смена нескольких поколений танков. К первому поколению обычно относят танки, созданные с учетом опыта Второй мировой войны: средние Т-54, Т-55, Т-62, легкий ПТ-76, тяжелые ИС-4 и Т-10. Вместе с тем, эти боевые машины условно можно разделить на две подгруппы. Танки первой подгруппы отличались от боевых машин военных лет, главным образом, более мощными вооружением и броневой защитой, более рациональной компоновкой узлов и совершенной формой корпуса и башни. При создании машин второй подгруппы уже учитывался новый важный фактор — ядерное оружие.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1— 4-я стр. — рис. М.Дмитриева.

Чертежи, схемы и рисунки выполнены А.Кощавцевым, М.Дмитриевым, а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

Вниманию наших читателей!

По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале «Бронеколлекция» в 1995 — 2000 годах:

№1/95 — «Советские танки Второй мировой войны» (справочник).

Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 1 скачать fb2, epub бесплатно

В № 2 (29) за 2000 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения лёгкого немецкого танка Pz.I.

Приложение к журналу „МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР“

В начале Второй мировой войны был создан и получил широкое распространение новый вид боевой техники — бронетранспортер. Его появление отразило радикальные изменения в тактике ведения боевых действий сухопутными войсками. Без участия бронетранспортеров не проводилась ни одна наступательная операция. О роли и значении этого вида боевой техники во Второй мировой войне можно судить по объемам производства: в Германии было выпущено 22 578 единиц, в США — 67 706, в Великобритании и странах Содружества — около 76 000. Советский Союз во время войны БТРы не выпускал, но получил по ленд-лизу 8522 единицы, которые неплохо зарекомендовали себя в Красной Армии. Два из них — колесный полноприводной «Скаут» МЗА1 и полугусеничный М2 — послужили прототипами для первых отечественных бронетранспортеров послевоенного периода — БТР-40 и БТР-152. Эти машины стали первыми массовыми БТРами Советской Армии и способствовали созданию мотострелковых войск, пришедших на смену стрелковым.

Разработка новых советских многоколесных БТРов началась в 1957 — 1958 годах и велась фактически на конкурсной основе. К началу 60-х были построены опытные образцы шестиколесного ЗИЛ-153, восьмиколесного ГАЗ-49, рубцовского колесно-гусеничного «объекта 19», мытищинского «560» и кутаисских «1015Б» и «1020Б». Принятый на вооружение БТР-60П (ГАЗ-49) стал родоначальником целого семейства боевых бронированных машин, представители которого — БТР-60ПБ, БТР-70 и БТР-80 — состоят сегодня на вооружении Российской Армии, пограничных и внутренних войск, а также морской пехоты.

Советская бронетанковая техника 1945-1995. Часть 2

Скачать книгу в формате:

Аннотация

Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 2)

(Бронеколлекция — 2000 04)

ВНИМАНИЮ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ!

По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале «Бронеколлекция» в 1995 — 2000 годах:

№1/95 — «Советские танки Второй мировой войны» (справочник).

№2/95 — «Тяжелый танк Т-35».

№3/95 — «Бронетанковая техника Японии 1939 — 1945» (справочник).

№1/96 — «Легкие танки БТ-2 и БТ-5».

№2/96 — «Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№3/96 — «Советские тяжелые послевоенные танки».

№4/96 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№5/96 — «Легкий танк БТ-7».

№6/96 — «Танки кайзера. Германские танки 1-й мировой войны».

Отзывы

Популярные книги

  • 107634
  • 4
  • 13

В предлагаемой книге рассматриваются теоретические и методические вопросы изобразительной грамоты.

Рисунок. Основы учебного академического рисунка

  • 307468
  • 38
  • 40

Аллен Карр Легкий способ бросить курить Предисловие Итак, наконец-то найдено волшебное лекарство.

Легкий способ бросить курить

  • 94056
  • 2
  • 60

Пролог и семь первых глав заключительного романа «Дорога домой».

6-Великие Спящие

  • 49721
  • 16
  • 7

Зои Сагг Девушка Online Я посвящаю эту книгу всем, кто сделал ее появление реальностью. Всем, к.

Девушка Online

  • 32462
  • 3
  • 4

Книга «Путь художника» за 10 лет своего существования изменила жизни более миллиона людей, а именно.

Путь художника

  • 42747
  • 1
  • 3

Путь Шамана. Поиск Создателя

Дорогие друзья по чтению. Книга «Советская бронетанковая техника 1945-1995. Часть 2» Барятинский Михаил Борисович произведет достойное впечатление на любителя данного жанра. Через виденье главного героя окружающий мир в воображении читающего вырисовывается ярко, красочно и невероятно красиво. Обращают на себя внимание неординарные и необычные герои, эти персонажи заметно оживляют картину происходящего. В процессе чтения появляются отдельные домыслы и догадки, но связать все воедино невозможно, и лишь в конце все становится и на свои места. С первых строк понимаешь, что ответ на загадку кроется в деталях, но лишь на последних страницах завеса поднимается и все становится на свои места. С невероятным волнением воспринимается написанное! – Каждый шаг, каждый нюанс подсказан, но при этом удивляет. Сюжет произведения захватывающий, стилистически яркий, интригующий с первых же страниц. В рассказе присутствует тонка психология, отличная идея и весьма нестандартная, невероятная ситуация. Одну из важнейших ролей в описании окружающего мира играет цвет, он ощутимо изменяется во время смены сюжетов. Легкий и утонченный юмор подается в умеренных дозах, позволяя немного передохнуть и расслабиться от основного потока информации. События происходят в сложные времена, но если разобраться, то проблемы и сложности практически всегда одинаковы для всех времен и народов. «Советская бронетанковая техника 1945-1995. Часть 2» Барятинский Михаил Борисович читать бесплатно онлайн можно с восхищением, можно с негодованием, но невозможно с равнодушием.

Читать еще:  Легкий танк «Ха-го»

  • Понравилось: 0
  • В библиотеках: 0

Новинки

  • 55

Мы ищем друг друга каждый день, каждую минуту. Иногда нас связывают ужасные события, иногда – свет.

Горничная

Мы ищем друг друга каждый день, каждую минуту. Иногда нас связывают ужасные события, иногда – свет.

  • 21

Благодаря своему опыту работы с духовной энергией Сонг быстро адаптировался к новым условиям, и уж.

Небесный шаг 4

Благодаря своему опыту работы с духовной энергией Сонг быстро адаптировался к новым условиям, и уж.

СОВЕТСКАЯ БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА 1945 -1995

  • ЖАНРЫ
  • АВТОРЫ
  • КНИГИ 598 153
  • СЕРИИ
  • ПОЛЬЗОВАТЕЛИ 561 848

Бронеколлекция 2000 № 03 (30) Советская бронетанковая техника 1945 — 1995 (часть 1)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Обложка: 1— 4-я стр. — рис. М.Дмитриева.

Чертежи, схемы и рисунки выполнены А.Кощавцевым, М.Дмитриевым, а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале «Бронеколлекция» в 1995 — 2000 годах:

№1/95 — «Советские танки Второй мировой войны» (справочник).

№2/95 — «Тяжелый танк Т-35».

№3/95 — «Бронетанковая техника Японии 1939 — 1945» (справочник).

№1/96 — «Легкие танки БТ-2 и БТ-5».

№2/96 — «Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№3/96 — «Советские тяжелые послевоенные танки».

№4/96 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939 — 1945: танки, самоходные артиллерийские установки» (справочник).

№5/96 — «Легкий танк БТ-7».

№6/96 — «Танки кайзера. Германские танки 1-й мировой войны».

№1/97 — «Бронеавтомобили „Остин“.

№2/97 — „Тяжелый танк „Пантера“.

№3/97 — „Бронетанковая техника США 1939 — 1945“ (справочник).

№4/97 — „Легкие танки Т-40 и Т-60“.

№5/97 — „Бронетанковая техника Германии 1939 — 1945: бронеавтомобили, бронетранспортеры, тягачи и спецмашины“ (справочник).

№6/97 — „Боевые машины пехоты НАТО“.

№1/98 — „Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945“ (справочник).

№2/98 — „Шилка“ и другие. Отечественные зенитные самоходные установки“.

№3/98 — „Тяжелый танк ИС-2“.

№4/98 — „Бронетанковая техника Франции и Италии 1939 — 1945“ (справочник).

№5/98 — „Средний танк „Чи-ха“.

№6/98 — „Тяжелый танк «Тигр».

№1/99 — «Средний танк «Шерман».

№2/99 — «Бронетанковая техника Великобритании 1939 — 1945: бронетранспортеры, бронеавтомобили» (справочник).

№3/99 — «Средний танк Т-34».

№4/99 — «Средний танк Т-34-85».

№5/99 — «Бронетанковая техника стран Европы 1939 — 1945» (справочник).

№6/99 — «Средний танк Panzer IV».

№1/2000 — «Самоходные установки на базе ганка Т-34».

№2/2000 — «Легкий танк Panzer I».

Советская бронетанковая техника 1945 — 1995

К концу Второй мировой войны Советский Союз являлся крупнейшей танковой державой мира. Конкуренцию ему в этом плане могли составить разве что США. В годы войны танки уже однозначно стали рассматриваться военным руководством страны как главная ударная сила сухопутных войск, поэтому вопросу по поддержанию танкового парка на должном уровне и даже его наращиванию уделялось первостепенное значение.

В послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла смена нескольких поколений танков. К первому поколению обычно относят танки, созданные с учетом опыта Второй мировой войны: средние Т-54, Т-55, Т-62, легкий ПТ-76, тяжелые ИС-4 и Т-10. Вместе с тем, эти боевые машины условно можно разделить на две подгруппы. Танки первой подгруппы отличались от боевых машин военных лет, главным образом, более мощными вооружением и броневой защитой, более рациональной компоновкой узлов и совершенной формой корпуса и башни. При создании машин второй подгруппы уже учитывался новый важный фактор — ядерное оружие.

Читать еще:  Послевоенная судьба британских танков

В начале 50-х годов США и СССР провели серию воздушных и наземных ядерных взрывов с целью изучения влияния поражающих факторов на наземную боевую технику, фортификационные сооружения и личный состав. Как и следовало ожидать, танки лучше остальных видов вооружения выдерживали воздействие ударной волны ядерного взрыва, надежнее защищали экипаж от светового излучения и проникающей радиации. Поэтому Т-55, Т-62, ПТ-76Б и Т-10М уже на момент создания имели системы противоатомной защиты (ПАЗ), включавшие в себя мощные фильтровентиляционные установки для создания внутри танка избыточного давления, системы автоматической блокировки приборов наблюдения, различные виды антирадиационного надбоя и подбоя и др. Машины первой подгруппы оснащались системами ПАЗ при модернизации, в ходе прохождения капитального ремонта.

В 50-е годы и в начале 60-х в Советском Союзе была принята следующая классификация танков по массе: легкие — до 20 т, средние — 40 т, тяжелые — свыше 40 т. Последние отличались более высокой огневой мощью и защищенностью, но были менее подвижными, чем средние. Однако развитие конструкторской мысли и достижения технологии танкостроения привели к сближению характеристик средних и тяжелых танков. Это стало причиной свертывания в начале 60-х годов серийного производства тяжелого танка Т-10М и прекращения всех НИОКР по тяжелым танкам.

Дальнейшее развитие отечественного танкостроения пошло по пути совершенствования средних танков. Принятые на вооружение в 60-х — начале 70-х годов машины второго поколения Т-64, Т-72 и Т-80 стали именоваться основными. Их модификации — Т-72Б и Т-80У, созданные в 80-е годы, а также принятый на вооружение в 90-х годах основной танк Т-90 относятся уже к третьему поколению.

Интенсивное производство танков в послевоенные годы [*Достаточно сказать, что в 10-й и 11-й пятилетках (1976 — 1980 и 1981 — 1985 гг.) заявки Министерства обороны СССР на поставку танков были настолько велики, что мощности танковых заводов пришлось загрузить почти на 100%.] привело к росту танкового парка страны. На 1 января 1990 года, с учетом мероприятий по одностороннему сокращению вооружений, Советский Союз располагал 63 900 танками — это больше общего количества танков в армиях всех стран мира, вместе взятых, за исключением армий стран Варшавского договора.

После распада Советского Союза нарушились кооперационные связи танкостроительной промышленности. С 1992 года производство танков в России резко снизилось. В связи с ограниченным финансированием сохранен выпуск чисто символических партий танков либо экспортных образцов и комплектующих к ним, призванный не допустить полного развала производства.

Вместе с тем, судя по показам в 1997 и 1999 годах на выставках в Омске модернизированных образцов танков Т-90 и Т-80, а также прототипа совершенно нового перспективного основного танка «Черный орел», НИОКР по созданию бронетехники продолжаются, и в XXI веке Россия без танков не останется.

Особое место в системе бронетанкового вооружения занимают боевые машины пехоты. Как показал опыт послевоенных учений, ни колесные,ни гусеничные бронетранспортеры не отвечали в полной мере современным требованиям. На основе изучения условий действий войск при применении оружия массового поражения была выявлена необходимость создания для мотострелковых подразделений специальной машины, которая, в отличие от бронетранспортеров, могла бы стать не только средством передвижения, но и ведения боя пехотой с машины. В Советском Союзе впервые в мире в 1966 году была принята на вооружение такая машина — БМП-1. В начале 80-х годов ей на смену пришла БМП-2, но и она с трудом выдерживала конкуренцию с зарубежными аналогами. Созданием в середине 80-х годов боевой машины пехоты БМП-3 Советский Союз вернул себе лидерство в этом виде бронетанковой техники.

Что же касается семейства боевых машин десанта, головной образец которого БМД-1 был принят на вооружение в 1969 году, то до сих пор аналогов в мире у него нет.

В заключение несколько слов по структуре справочника. В 1-ю часть вошли главы, посвященные танкам, боевым машинам пехоты и боевым машинам десанта. В послевоенные годы на вооружение Советской и Российской Армий было принято 11 образцов танков: два тяжелых, один легкий, один ракетный, три средних и четыре основных. Поэтому расположены они не по классам, а по хронологии принятия их на вооружение. Такая структура, кроме всего прочего, позволяет проследить развитие советской танковой конструкторской мысли. Аналогично расположена в своих главах информация о БМП, БМД и БРМ.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector