Огнеметный танк (F) Flamingo (Германия)
Огнеметный танк Pz.Kpfw.II (F) Flamingo (Германия)
Sd.Kfz.121 Pz.Kpfw. II
Легкий танк, более крупный по размерам и сильнее вооруженный чем Pz.I. Как и последний, первоначально предназначался для подготовки личного состава и сколачивания боевых подразделений танковых войск, но представлял собой более полноценную боевую машину. Выпускался фирмами MAN, DeimIer-Benz, FAMO. Mowag, Henschel, Wegmann, Alkett и “Объединенными машиностроительными заводами” в Варшаве. В производстве с. 1935 по 1941 год.
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ Pz.IIa1 – первый вариант массой 7.6 т. Двигатель Maybach HL 57TR мощностью 130 л.с Скорость-40 км/ч. Вооружение: 20-мм пушка KwK30 и пулемет MG 34. Экипаж 3 чел. Изготовлено 10 единиц.
Pz.IIa2 – небольшие изменения в системе охлаждения двигателя и вентиляции боевого отделения. Изготовлено 15 единиц.
Pz.IIа3 – установлена моторная перегородка и дополнительный люк в днище для доступа к агрегатам двигателя. Изготовлено 50 единиц.
Рz.IIв – внесены небольшие изменения в ходовую часть. Длина танка возросла до 4760 мм. Двигатель Maybach HL 62TR мощностью 140 л.с. Изготовлено 25 единиц.
Pz.IIc – новая ходовая часть с пятью опорными катками среднего диаметра. Габариты: 4810х2223х1990 мм. Боевая масса 8,9 т. Броня изготовлена из молибденовой стали. Двигатель и вооружение без изменений. Изготовлено 200 единиц
PZ.IIA – Синхронизированная коробка передач, двигатель Maybach HL 62TRM. Новый тип смотровой щели механика-водителя. В остальном подобен PzIIc. Изготовлено 100 единиц.
Pz.IIB – незначительные технологические отличия от PZ.IIA. Изготовлено 200 единиц.
Pz.IIC – изменения в системе охлаждения двигателя, 50-мм бронестекла в смотровых приборах Боевая масса 9,5 т. Двигатель и вооружение без изменений Изготовлено 100 единиц
Pz.IID – танк для вооружения легких дивизий вермахта. Новые корпус и ходовая часть с четырьмя опорными катками типа “Кристи”. Башня и вооружение-от Pz.IIc Боевая масса 10 т. Экипаж 3 чел. Изготовлено 80 единиц
PZ.IIE – небольшие изменения в подвеске и ходовой части. Все остальное, как у PZ.IID. Изготовлено 163 единицы.
Pz.IIF – изменена лобовая часть корпуса и бронировка смотровых приборов, улучшен механизм поворота башни. В остальном подобен Pz.IIC. Изготовлено 532 единицы.
Pz.IIG (VK 901 ) – новые корпус и ходовая часть с пятью опорными катками. расположенными в шахматном порядке. Боевая масса 9,2 т. Двигатель Maybach HL45p мощностью 150 л.с. Скорость 50 км/ч. Бронирование 14,5-30 мм Вооружение: 20-мм пушка KwK 38 и пулемет MG 34. Дальнейшее развитие: танки VK 903 и VK 1301. Изготовлено 12 единиц.
Pz.IIJ – разрабатывался, как Pz.II n.A. (neue Art-новая модель). Мощное бронирование – 50-80 мм. Скорость 31 км/ч. Новые корпус, башня и ходовая часть Вооружение, как у VK 901. В 1942 году изготовлено 22 единицы Pz.IIL “Luchs” ( Sd. Kf 1.123) – улучшенный и модернизированный вариант моделей VK 901. VK 903 и VK 1301. Легкий разведывательный танк. Боевая масса 11.8 т. Двигатель HL 66р мощностью 200 л.с. Вооружение: 20-мм пушка KwK 38 и пулемет MG 34. Экипаж 4 человека. В 1943 году изготовлено 133 единицы.
Первую проверку боем несколько Pz.II прошли в 1939 году в Испании. 15 марта 1939 года они первыми из 2-й танковой дивизии вермахта вступили в Прагу. 1 сентября 1939 года панцерваффе располагали 1224 инками Pz.II различных модификаций В ходе польской кампании 83 из них были безвозвратно потеряны. В составе 40-го батальона особого назначения 40 Abteliung z.B.V.) 25 Pz.II участвовали в оккупации Дании и Норвегии. Накануне вторжения во Францию в вермахте имелось 955 таких танков, которые могли бороться с хорошо забронированными легкими и средними французскими машинами только с близких дистанций. В ходе подготовки вторжения на Британские острова 52 единицы Pz.II переоборудовали в плавающие 22 июня 1941 года к боевому применению были готовы 746 танков Pz.II, 424 из них были потеряны к концу года. По мере насыщения танковых частей более мощными боевыми машинами, Pz II все в большей степени использовались в разведывательных целях В боевых частях на Восточном фронте они встречались вплоть до 1943 года. В частности, в операции “Цитадель” приняли участие 70 Pz.II. Вплоть до 1943 года их использовали и в Северной Африке. В марте 1945 года в войсках насчитывалось еще 145 Pz.II. Кроме вермахта, эти машины состояли на вооружении в словацкой, румынской и болгарской армиях.
На базе Pz.II различных модификаций строились самоходно-артиллерийские установки, саперные, мостовые и огнеметные танки.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.IIF
БОЕВАЯ МАССА, т: 9,5. ЭКИПАЖ, чел.: 3. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4810, ширина – 2280, высота – 2021, клиренс – 340. ВООРУЖЕНИЕ: 1 автоматическая пушка KwK 30 (на части танков KwK 38) калибра 20 мм и 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 320 выстрелов и 2100 патронов. ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел Zeiss TZF4/38. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 30; борт – 20; корма – 15; днище – 5; крыша – 15; башня – 15-30. ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL62TRM, 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 140 л.с. (103 кВт) при 2600 об/мин., рабочий объем 6234 куб. см. ТРАНСМИССИЯ:6-скоростная механическая коробка передач (6- вперед, 1-назад), ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных обрезиненных катков на борт, ведущее колесо переднего расположения, четыре поддерживающих катка; подвеска индивидуальная на четвертьэллиптических листовых рессорах; в каждой гусенице 108 траков шириной 300 мм. СКОРОСТЬ МАКС.. км/ч: 40. ЗАПАС ХОДА, км: 190. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 30; ширина рва, м – 1,8; высота стенки, м – 0,63; глубина брода, м – 0.925. СРЕДСТВА СВЯЗИ: коротковолновая радиостанция Fu 5.
