MAB Modele D пистолет

MAB Modele D пистолет

MAB Modèle D (MAB: Manufacture d’Armes de Bayonne) — французский пистолет, появился на рынке в 1933 году под наименованием «модель С». После увеличения его размеров и появления улучшенной формы рукоятки пистолет переименовали в «модель D».

История создания

В конце 1920 — начале 1930-х гг. руководство французских вооруженных сил приступило к активным поискам современного образца автоматического короткоствольного оружия, пригодного для использования в качестве табельного пистолета. Подобная заинтересованность государственных структур обещала стабильные многолетние заказы и значительную прибыль. Одной из первых этим занялась известная французская фирма МАВ в г. Байонн, до того производившая созданные на базе пистолета Browning М1906 компактные пистолеты. В 1933 г. конструкторы фирмы МАВ разработали на базе бельгийского пистолета Browning М1910/12 новую универсальную конструкцию пистолета МАВ Mle. D, которая была рассчитана на использование патронов разного калибра и мощности: 7,65×17 мм Browning и 9×17 мм Short.

Однако оружие фирмы МАВ, под относительно слабые патроны 7,65-мм Browning и 9 мм Short, не произвело должного впечатления на французских военных. В конкурсе 1934 г. победу одержал автоматический пистолет модели 1935 (фр. Pistolet automatique modèle 1935 ) — самозарядный французский пистолет калибра 7,65 мм, созданный швейцарским оружейником Шарлем Петтером, капитаном Французского Иностранного легиона и работником компании SACM, в котором использовался более мощный пистолетный патрон 7,65×20 мм Longue. Но пистолет калибра 7,65 мм поступил на вооружение полиции, а вариант под патрон калибра 9-мм поставлялся отдельным категориям офицерского состава французской армии.

После поражения Франции в 1940 г., город Байонн остался на территории, контролируемой правительством Виши. Производство пистолета Mle. D на предприятии фирмы МАВ в 1940–1942 гг. продолжалось, но уже в интересах немцев, которые присвоили ему свое обозначение: Pistole МАВ Kaliber 7,65 mm и использовали в качестве служебного оружия.

Конструкция и принцип действия

Автоматика пистолета работает по принципу отдачи свободного затвора. Боевая пружина витая цилиндрическая, надета поверх неподвижного ствола. В отличие от бельгийского прототипа, во французском пистолете муфта ствола, удерживавшая возвратную пружину, могла фиксироваться на стволе не только сухарным способом, но и с помощью защелки,находившейся в нижней плоскости кожуха-затвора. УСМ — ударникового типа, одинарного действия, со скрытым курком.

Пистолет МАВ Mle. D обладал тремя типами предохранительных устройств: в рукоятке монтировался автоматический предохранитель, на рамке — флажковый, также пистолет снабжен магазинным предохранителем. По сравнению с Browning, в пистолете МАВ была улучшена фиксация магазина. Флажковый предохранитель размещен не на заднем выступе рамы, а над защелкой магазина, расположенной на левой стороне рамы, у основания спусковой скобы. Взамен рычажка защелки магазина в нижней плоскости рукоятки на Browning французские конструкторы в своем пистолете перенесли кнопочную защелку на левую сторону рамки, благодаря чему стрелок получил возможность приводить в действие все органы управления оружия одной рукой.

Пистолет MAB модель D, неполная разборка

Питание патронами осуществляется из однорядного магазина емкостью 9 патронов в варианте 7,65-мм и 8-зарядного в варианте 9-мм пистолета. Малая масса, удобная рукоятка придают пистолету МАВ Mle. D в руке стрелка достаточную устойчивость при стрельбе, что обеспечивает высокую меткость боя.

Использование

Во время войны пистолет МАВ Mle. D в основном применялся во вспомогательных частях.

• Франция — на вооружении армии и полиции.
• Третий рейх — были приняты на вооружение под наименованием Pistole МАВ Kaliber 7,65 mm, производство пистолетов было продолжено в интересах немцев.

MAB Model D (Type I)

MAB Model D — французский пистолет, разработанный в 1933 году компанией Manufacture d’Armes de Bayonne (MAD). Прообразом для него послужил бельгийский Browning FN 1910/22. MAB D выпускался в двух модификациях — Type I (с 1933 по 1945 годы) и Type II (с 1945 по 1982 годы).

Изначально был разработан гражданский вариант MAB C, который отличается от модели D меньшими размерами. Оба пистолета имеют ряд взаимозаменяемых деталей и выпускались некоторое время параллельно.

Была выпущена даже небольшая партия MAB C с расширенной рукоятью с магазином от модели D, которая называлась «MAB C/D» (впрочем, на корпус такая маркировка не наносилась и опознать модель можно лишь по расширенной рукояти).

Изначально MAB C предназначался для гражданских лиц и продавался в оружейных магазинах, а MAB D шел на вооружение полиции и армии.

Использование

MAB D использовался французской армией до и после Второй Мировой войны. Во время оккупации Франции, армия Вермахта приспособила пистолет под собственные нужды.

Оружие, произведенное в этот период отличается немецкой маркировкой, нанесенной на металл корпуса. «Немецкий» MAD B пользуется популярностью у коллекционеров, поэтому нередко его подделывают нанося маркировку на французские модели.

Причем иногда маркируются даже Type II, которые начали производиться уже после войны.

В годы Второй Мировой французские силы использовали MAB Model D во Франции и Индонезии. Он стоял на вооружении у различных структур, включая жандармерию, армию, таможню и другие.

«Немецкие» MAB Model D

По непроверенным сведениям, немецкие пистолеты MAD model B имеют серийный номер приблизительно от 47000 до 97000.

Среди них модели с номером до 86400 маркировались штампом WaA251, а поздние — WaAD20 (оба штампа изображают немецкого орла, а ниже — код). Серийный номер размещался с правой стороны чуть повыше курка.

Штамп ставился сразу после номера. Подделки на базе Type II могут иметь серийный номер в этом диапазоне, поэтому следует отличать их от Type I.

Устройство

Пистолет выпускался под патрон .32 ACP и .380 ACP (7.65 и 9 мм соответственно). Оружие имеет свободный затвор, отходящий назад и приводящий возвратную пружину в действие.

Движением вперед он захватывает патрон и досылает его в патронник. Чтоб снять возвратную пружину, надо нажать на рычажок защелки в нижней части кожуха затвора и повернуть опорную втулку. Затем втулка достается вместе с пружиной.

В «Типе 2» этот механизм устроен несколько иначе.